车载液压绞盘-液压绞盘-济宁山拓生产厂家

液压绞盘从轻型到重型有很多的规格，常用的液压绞盘有涡轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构形式，绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘相对重载牵引能力，涡轮蜗杆式液压绞盘结构相对简单，制作容易，传动效率和制作成本相对较低，一般用于中轻型液压绞盘，而行星式液压绞盘结构相对复杂，传动比大，传动效率和制作成本相对较高，一般用于中重型液压绞盘。

清障车的液压绞盘跟其它部件一样也是需要定期***的，比如，定期更换绞盘箱内的润滑油（一年更换一次）；要经常查看绞盘、马达是否有漏油现象；检查绞盘安装螺栓是否有松动现象，船用液压绞盘，检查钢丝绳断丝、磨损、变形等情况，并定期的使用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废条件的钢丝绳，要及时更换新的钢丝绳。

在确认液压绞盘出故障或不能正常工作时，可对其进行检修。如用户无拆检条件，不要自行对液压绞盘拆检修理，应与本公司联系检修或请其他***工厂

修理部门检修，分解时注意不要将精密零件敲毛、碰伤，特别是要保护好零件的运动和密封表面。分解出来的零件放于洁净的盛器内，要避免相互碰撞。

按拆卸顺序相反装配液压绞盘，装配前应将全部零件清洗干净、吹干，不得使用棉纱、布头等擦抹液压零件。装配场所、使用的工具应洁净。配合部件应加入少量经过过滤的润滑油。对拆下的零件应仔细的进行检查和修理，损坏或

过度磨损的零件应进行更换，密封件原则上应全部更换。主要易损件有：油封、O 形圈、轴承、组合垫。

简易地说，液压绞盘內部的工作方案是：从轿车来的电力工程带动马达，然后马达带动鼓轮旋转，鼓轮又带动主动轴，主动轴再带动齿轮传动，从而造成强劲的扭矩。接着，扭矩被传返回鼓轮，鼓轮便带动液压绞盘。马达和减速机中间有一个离合，吊车液压绞盘，能根据一个门把来电源开关。制动系统模块在鼓轮内，当绞索紧绷时，液压绞盘，鼓轮就全自动锁定。在具体应用中，一些輔助物件是安全性成功应用液压绞盘时不可或缺的，如胶手套能安全性维护手臂。

除此之外，假如要把绞盘固定不动在一棵树上，还必须一条带子、一个u形吊耳及其一个紧线动滑轮。带子是用于固定不动支撑点的．其理想化长短为1．5—2．O米；u形吊耳能将勾子与带子及液压绞盘相互连接．因此是多提前准备几类规格的吊耳；用多线或三线，更改拖拖拉拉方位时，则必须一个紧线动滑轮。控制绞盘简单点来说可分三个流程：安裝、固定不动支撑点和拖拖拉拉。